ベンツのブレーキパッド交換 SBC故障・SBC交換はベンツ専門整備工場にご相談を。SLクラス(R230)・Eクラス(W211)・CLSクラス(W219)ブレーキパット交換お任せください

ネオシステム ベンツ整備工場オススメのブレーキパッド（ベンツのブレーキパッド交換）

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メルセデスベンツの「ブレーキパット」について

ベンツ等の高級外車と言えども、摩耗する部品は、基本的にはごく普通の国産車と何ら変わりはありません。
「ブレーキパッド」も同様です。
ベンツのブレーキパッドには様々なメーカーがあり、ブレーキパッドの選択肢はあります！
もちろん、ベンツにはベンツに適した高性能なベンツ純正ブレーキパットが王道であり、安心な選択だといえるでしょう。

メルセデスベンツのブレーキパットの特徴

メルセデスベンツ純正のブレーキパッドは高性能な反面、黒鉛がよく出ると言われています。
その粉がブレーキの放熱に影響を及ぼし、フェードしにくい理由の一つとなっています。
また、国産車のブレーキパッドと比較すると、非常に減りやすく、およそ2～3万キロで交換時期が来ます。

当工場でおすすめしている「低ダスト」のブレーキパット

Vetto PREMIER（ヴィトー プレミア）というブレーキパッドをオススメしています。

VETTO PREMIERは、日本のユーザーの厳しい要求に応え、日本市場向けに
TAPS Inc.が開発から携わり、製品化されたブレーキパッドです。
ダストと鳴きを最小限におさえつつも、懐の深いブレーキフィーリングを！…という、技術的矛盾を高い次元で両立させたブレーキパッドです。
ストリートからワインディングまで安定したコントロール性を発揮します。

最大の特徴は、ズバリ
ブレーキダストによるホイールやタイヤの汚れが少なく、高寿命！
そして、優れたコストパフォーマンスです！
カー・ケアがぐっと楽になります。

※Vetto PREMIERブレーキパッドをご希望のお客様は、修理・整備のご相談時にお申し付けください。
お電話やメールによるお問い合わせも承っております。
どうぞ、お気軽にお問い合わせください。
TEL 048-594-9175（ネオシステム ベンツ整備工場 ★年中無休★10:00～20:00）

Vitto Premier（ヴィトー プレミア）の特徴

◎ブレーキダストが少なくタイヤやホイールを汚さない （低ダスト！）

◎鳴きが少ない

◎熱が低く、耐フェード性に優れている

◎ローターへの攻撃性が低く、耐摩耗性に優れ、高寿命

◎優れたコストパフォーマンス

パッドはオーガニックコンパウンドを使用したノンアスベストタイプです。
表面は焼きを入れ処理され、高温・高湿などの過酷な環境にも左右されない 優れた性能を発揮。 まさにプレミアと呼ぶに相応しいハイ・グレードな製品です。

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