SL55 修理  MKBチューニング

エンジン不調のMKBの入庫です。

エンジンが調子よければ600psオーバーのモンスターマシーンですが・・

早く治してあげましょ!!

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この車の故障原因はエンジンコンピューターの不良でした。

でも通常の制御ではなくMKBの制御がおかしくなっていたため

すんげー時間がかかりました。

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電動ファンが勝手に回るとともに

水温異常やミスファイヤーが毎回違うところで発生・・・

DASで見てもコンピューターが悪いのはわかるんですが・・

基盤やっても今度は出力が下がったり・・

エンジンがかからなくなったり・・・

でも、なんやかんやでしっかりなおってご納車いたしました。

良かったー!!
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ベンツ(エンジン不調:ブラバス:MKB:ロリンザー:クリーマン:AMG)のエンジンチェックランプ点灯
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Sクラス デイライト 本国仕様

デイライトの点灯方法を変えたいというW221です。

今回は本国仕様にしてくださいとの事でしたので

エンジンオンで100%点灯・ヘッドライトオンで50%点灯

パーツの在庫も常時用意してありますのでお問い合わせいただければ

すぐに対応可能です。

W221 100%

100%点灯バージョン!!

 

W221 50%

50%点灯バージョン!!

昼間は点灯しているのかわかりませんが

夜になればしっかり確認できます。

また、いろんな点灯方法もアレンジ可能ですので

自分だけのオリジナルな点灯方法にするのも面白いかも!

在庫数に限りがありますので、早めにお問い合わせ

ご予約をお願いいたします。
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ベンツ(Sクラス W221)のデイライト
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Sクラス ヒーター 暖房効かず

W221ヒーターが効かない車両の入庫です。

W221では珍しい症状ですので故障診断を進めていきましたがやっぱり・・・

怪しいのはヒーターバルブでした。

W211の様に中身が錆び着いてると思いきや・・

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綺麗・・・

あれ?おかしいなーってことで解体・・・

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モーターで回されるギアには問題なく・・やっちまった感がよぎりました。

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しかし、やっぱりおかしいとさらに分解・・

原因はやっぱりヒーターバルブでした!!

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スライドギアの歯が飛んでモーターが回っても切り替えをしない状態・・

そんなに大きな力がかかるとは思えなかったのでさらに根本的な原因を探求

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部品が割れて引っかかっていたと推測できます。

これならギアがかけるのもわかります。

結局ヒーターバルブの交換でなおりました。
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ベンツ(ヒーターバルブ修理)
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Cクラス ローダウン カスタム

W204はズバリ普通の車という外観がネックとなり

好き嫌いが分かれるというよりあまりデザインを意識されない方が多い気がいたします。

外車なのに、外観が国産車に見られてしまうのでどうにかしたいというお客様が多いのも事実です。

今回はヨーロッパ車らしいライトカスタムをご紹介します。

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ヨーロッパ車のカスタムはエアロを付けることが多いと思いますが

ノンエアロでもこれだけ絞まった仕上がりになります。

ボディー色が白の場合ホイールのトーンを下げるほうが重量感が増します。

屋根も黒くするとますますヨーロッパっぽくなります。

今回はスモークもこだわって貼り付けております。

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30mmローダウン(スプリング交換)

ホイールサイズはこれが限界でしょう・・

ホイール色マッドガンメタにメッキボルトにしました。

黒のボルトだといかにもって感じになるので目立ちたい方には黒がおすすめです。

ホイールメーカーの本国でもマッチングが不明との事でした。

代理店もたぶんはみ出ちゃいますとの事でしたが・・

今までの経験の勘で行けると判断しました。

外のクリアランスは前後とも0mmのパンパンです。

フロント225/35-19

リヤ255/30-19

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今後はエアロも検討中との事でしたが・・僕はこの感じが一番好きです!!

もうちょっと下げても格好になりそうです!!

リムの傷には注意してください。

 

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ベンツ(カスタム アルミホイール ローダウン)
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